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C919顺利完成从上海到西安首次远飞
发文:金继荣   发布时间:2017-11-11   访问量:1753

2017年11月10日上午11时38分,C919飞机从上海浦东机场第4跑道起飞,经过2小时24分的飞行,于14时02分成功抵达西安阎良机场,飞行距离1300多公里。从上海浦东成功转场至西安阎良是我国自主设计研制的国产大型客机C919首架机顺利完成首次城际飞行。

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已具备城际航线飞行能力

据了解,此次C919首架机转场任务飞行过程中,飞机飞行高度达7800米,巡航速度最高达0.74马赫数。途经江苏、安徽、河南、陕西等地,航程1300多公里。

接下来中国商飞试飞中心将与航空工业试飞院共同展开后续试飞取证试验合作。中国商飞相关人士表示,此次转场飞行标志着C919飞机具备了城际航线飞行能力,初步验证性能满足设计要求,达到了预期的稳定运行状态。

将投入更繁重的适航取证试飞

C919大型客机首架机在上海地区的检查试飞工作告一段落,转入西安阎良开展下一步的研发试飞和适航取证工作。

转入西安阎良试飞基地后,飞机将投入更加繁重的适航取证试飞,为下一步推进C919飞机后续试验试飞任务全面展开,最终实现型号的研制成功、市场成功和商业成功奠定了坚实的基础。

东航公务机一路保驾领航

东航公务机B3295作为C919的领飞飞机,先于C919前10分钟起飞,引领两架飞机保持同一高度、 同一航向、同一速度结伴相飞。东航公务机一路为C919首架机“保驾领航”,直至大飞机于14时02分安全平稳落地在西安阎良。

通过B3295的领飞,帮助C919实现预先观测、实时监控、分析飞行情报、核实飞行参数、传输实时气象等目的。飞行过程中,B3295机组与C919机组保持无线电密切沟通,将航路中的重要数据实时通报给C919机组和商飞指挥大厅,相当于发挥了大飞机“眼睛”、“触角”和“外脑”的作用。如遇紧急情况,领飞飞机还可启动通讯失效的应急预案进行沟通和传递信息,确保飞行安全万无一失。

                                                                          (来源于网络新闻)

 

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